Вновь оказавшись на мостике, Эртур подошёл ко второму помощнику.
- Думаю, стоит открыть паропровод в каюте директора компании. Так или иначе, он скорее всего будет подниматься на борт, а потому в каюте доожно быть тепло. Так же и супер-люксах.
- Есть, сэр. Вскоре открою паропровод.
Второй помощник быстро спустился по лестнице вниз и ушёл в супер-люксы, а капитан же остался стоять на мостике

Был уже вечер, как вдруг радист ворвался на капитанский со срочными указаниями от директора компании, которые он начал читать вслух, и также они дословно гласили:
- Итак, сегодня ночью будет грозовой фронт, очень сильный, поэтому экипаж обязан задраить все люки и опустить задвижки в ресторанах и иных местах, где есть крупные или панорамные окна. Также, пусть, мой дорогой мистер Ростер, велит запустить отопление раньше обычного, так как из-за дождя судно рискует отсыреть, при этом, пусть обратят внимание на грузы, которые стоят на пристани, на этом все, - далее радист встал около капитана, а офицеры стали ожидать указаний.

Уже темнело, но вдруг, на капитанском мостике появился силуэт в бежевом плаще. Лишь один человек разгуливал в это время, на этом судне, да и в таком стиле - директор компании. Ассор предусмотрительно прошёл к рубке, после чего, полу командным тоном воскликнул:
- Господа, а не подскажите ли Вы, где наш дорогой Капитан? - Конечно, это звучало вежливо, но тем не менее, все уже знали, что главный здесь, так сказать.

- Ох, добрый вечер. мистер Ростер. Значит выполняются, что же, это хорошо. Хотел бы сообщить, что один из пассажиров будет этой ночью на борту, - Лорд показал имя этого пассажира в списке пассажиров, - так что, прощу не пугаться незнакомого человека. Также, как у нас обстоят дела с турбинами? Вы же знаете, что мы хотели бы развить скорость, которая превзошла бы предыдущий скоростной рекорд. И ещё, как поживаете? Говорят, что Вы хотели подать в отставку, правдивы ли эти сведения? - Ассор был максимально дружелюбен, но в тоже время и максимально серьёзен, так сказать.

- Выгоню? Да что Вы, как можно выгнать самого опытного капитана на судне, - также шуткой ответил Фокс, - кстати говоря, - переход из Эдинбурга сюда прошел без каких-либо сложностей? И ещё, быть может, Вы желаете чашечку чая? - Неторопливо, уже спокойным голосом сказал Лорд Ассор, так как теперь, не было причин для паники или спешки, так сказать.

- Да, конечно, - Лорд довольно быстро вышел с капитанского мостика, чтобы уже в каюте капитана обсудить детали грядущего рейсе, так сказать.

Капитан поднялся на пустующий мостик, где рядом с машинным телеграфом одиноко стоял 2-ой офицер, честно неся вахту.
- Эх, дождь всё испортил. А такая хорошая погодка была.
- Да, сэр, согласен с Вами. Ну надеюсь, к утру всё затихнет.
- Да, я тоже буду надеятся на это
Капитан подошёл к судовому журналу и записал:
-"Погрузка продуктов питания и багажа почти завершена. Наступила ночь перед отправлением."-
Отойдя от журанала, Эртур вздохнул
- Думаю, ночью ничего особого не произойдёт. Отлучусь-ка я поспать до 6 утра... надо быть бодрым перед рейсом.
- Да, сэр. Доброй Вам ночи.
Ростер кивнул офицеру и оставив его в одиночестве, быстро сошёл по скользким ступенькам вниз и вскоре попал к себе в каюту, где он несколько часов назад сидел с Лордом Ассором.

Эртур зашёл с крыла на мостик и встал рядом с машинеым телеграфом. Совсем скоро отправление и надо быть готовым отдавать команды.

Капитан стоял на коыле, как вдруг отдал на пирс последнюю команду.
- Отдать все швартовы! Отплываем!
Капитан проследил, как все швартовы и трапы сбросили и вернулся на мостик.
- Самый малый вперёд. Выходим...
Буксиры медленно начали тащить Вирджинию, а на мостике раздался звон машинных телеграфов

- Малый вперёд.
Капитан внимательно следит за всеми действиями лайнера.
- Помогаем буксирам. Право на борт, 20 градусов.
- Есть, сэр.
Штурвал был поставлен на 20 градусов влево

- 10 градусов, право на борт.
Капитан без конца отдаёт команды по поводу манёвров. Как только Вирджиния выровняется, капитан вновь встанет за карты.

Капитан продолжал стоять на мостике, как вскоре посмотрел на часы.
- Что же, пора готовиться к шлюпочным учениям. Расчехляйте шлюпки.
В скором времени моряки под предвадительством старшего офицера стали снимать чехлы со шлюпок и переваливать через борт под скрежет тросов.

Капитан стоит в полной тишине на капитанском мостике, внимательно смотря вперёд, на горизонт. Рядом, за штурвалом стоит рулевой.

Придя на мостик, сразу же раздалась команда, разрезав тишину в воздухе.
- Самый полный вперёд!
- Есть, сэр!
Капитан и старший помощник подошли к двум разным машинным телеграфам и произведя все нужные действия, поставив рукоятку сначала на самый полный вперёд, потом отменив команду, поставив на "STOP" и вскоре отдали новую команду "Самый полный вперёд". Когда команду приняли, прозвучал удар колокольчика, поставивший стрелку телеграфа в нужное положение.